加热油箱是汽车油箱的进级改进产物，它经由过程对油箱加装加热装配，实现油箱自加热功能，有用解决柴油因情况温渡过低而呈现的黏渡过年夜，不容易燃烧的状态。

柴油在情况温度下降后，会发生白腊结晶，此时柴油会变得混浊，黏度增年夜，活动性、雾化结果变差，燃烧不完全，耗油增添，排放烟雾增年夜。环境严重时柴油中析出的固体白腊会造成各部位滤网梗塞，燃料供给削减乃至住手，导致策动机熄火。

尝试证实，在情况温度低在4℃时，对柴油进行恰当加热，不但可以改良其活动性，优化喷雾质量，轻易启动，并且还可以减小烟雾排放，庇护策动机，耽误其工作寿命，并能起到节油的感化。

在北方气温低的前提下，因为柴油中含有蜡质，在低温下轻易凝固，梗阻油路，导致汽车没法正常工作，车辆需要-10#至-50#等高标号的柴油才能运行，因为高标号柴油价钱高、燃烧快，会使运行的车辆本钱提高，假如安装油箱加热器，在副油箱里加-10#至-50#等高标号柴油、主油箱里加0#至-10#柴油，用高号油启动和预热车辆，用0#或-10#油运行车辆，到达省油节能的目标，经济适用。

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