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据《欧洲汽车新闻》报导，中国自立品牌吉祥汽车20日发布其全新品牌Lynk Co的首款车型：01概念车。该车基在吉祥与沃尔沃配合开辟的CMA平台进行打造，将在2018年在欧洲和美国上市。

01概念车是款收缩型SUV，搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸策动机和混动系统和纯电动系统。传动方面，与之匹配的将是全新的7速双聚散变速箱或手动变速箱。该款车型将与日产逍客等车型竞争市场。分歧在沃尔沃，Lynk新车定位在中端市场

Lynk还打算研发紧凑型轿车和其它车型，这些车型仍然会以数字定名，也就是02、03。从动力方面看，Lynk还筹算研发插电式夹杂动力汽车和纯电动车。

沃尔沃也将采取CMA平台从头打造其40款收缩型汽车，包罗40.1和40.2概念车。此中40.1收缩型SUV将作为XC40而量产，预定在来岁年末初度表态。

新型零售模式

吉祥同时还公布，吉祥将继续保持低本钱和低价钱的风格，经由过程在线零售和到店消费的模式发卖新车。之前配送本钱占有快要四分之一的汽车价钱，吉祥暗示此次将年夜幅度削减本钱，新车价钱将更具有竞争性。

Lynk副总裁在声明中指出，“经由过程从头界说购车持车体例、泛亚电竞车辆互联、汽车办事和汽车利用，我们期望简化汽车持有模式。”吉祥将打造高级便宜的高科技汽车，挑战财产链的每一个环节。

Lynk汽车价钱不高首要得益在其内饰气概有限，而不是在根本车型的根本上供给多种设置装备摆设来提高出产本钱。为逢迎用户爱好，Lynk将供给装备齐备、价钱固定的内饰选择。新车将直接投递用户手中，并直接办事用户。

点对点同享

之所以起名Lynk，意在强调Lynk供给高条理的互联性，包罗在用户不需要利用汽车时，将汽车出租并赚钱的可能性。

所有的Lynk车型都配有年夜型中心触摸屏和移动车载通信系统，车辆不但处在联网状况，还会一向毗连本车的云系统，其他用户可经由过程电子锁利用汽车。车主可经由过程手机Lynk客户端长途或在车内直接操控车辆。

Lynk与微软和阿里巴巴紧密亲密合作，研发新型电子定单、供给、发卖和客户关系的治理系统，旨在为汽车行业成立新型电子客户举措措施。爱立信也将与Lynk合作研发汽车云端互联手艺。