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华晨宝马沈阳策动机工场的建成投产，标记着宝马最新研发的B系列1.5T泛亚电竞三缸和2.0T四缸涡轮增压策动机实此刻华国产。跟着策动机小排量、增压化的成长趋向，将来宝马的1.5T小排量策动机将在更多车型上利用。对此，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐师长教师在与网通社沟通时暗示：“今朝全球来讲，BMW1系，2系和3系均已设备三缸策动机，将来中国市场也会斟酌同步。”另外，加上方才上市的全新X1，宝马将有4款车型率先换搭1.5T小排量引擎。

宝马最新研发的B系列1.5T三缸小排量策动机已最先慢慢利用在部门入门级和紧凑级车型中，今朝宝马的1系，2系和3系等车型，已在全球市场中换装了全新的1.5T三缸策动机，中国作为宝马全球最主要的汽车市场，新策动机也将有望在国内同步换装利用。

华晨宝马位在沈阳的新策动机工场在本年1月份正式建成投产，负责出产宝马全新B系列的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压策动机，将来这两款策动机将陆续设备在华晨宝马的国产车型上。别的得益在宝马最新的策动机模块化出产手艺，工场出产矫捷性进一步晋升，待整体出产能力进一步晋升后，将实现年产30万台的产能，可以知足年夜东、铁西两座整车工场的出产需求。

按照比来暴光的信息，行将推出改款的宝马3系上，新车换搭了全新的国产B系列1.5T三缸策动机来取代现款的1.6T四缸策动机，新车将有望在年内上市。已实现国产的宝马2系观光车也将换搭国产B系列策动机。别的，打算来岁国产的宝马全新入门级1系三厢车也将采取最新策动机。以上三款车型加上方才上市的宝马全新X1，这四款车将是率先采取1.5T三缸策动机的车型。

宝马最先普和的1.5T三缸涡轮增压策动机将逐步取代此刻的1.6T涡轮增压入门级动力，固然从“汽缸数和排量上”新策动机均有所下降，但从动力参数上来看，这款1.5T策动机，最年夜功率100千瓦，峰值扭矩为220牛米，与此前宝马3系等车型上利用的1.6T策动机参数完全不异。别的，比拟现款车型采取的2.0T低功版策动机，数据上也差距不年夜。