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据外媒报导，美国科锐（Cree）公司Wolfspeed部分推出了一系列坚忍的碳化硅（SiC）装备，用在电动汽车（EV）和可再生能源市场，首要针对车载电源转换系统、车外充电、太阳能逆变器和其他户外利用。

Wolfspeed暗示，其E系列是首个900伏碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）和二极管商用系列产物，合适汽车AEC-Q101认证和出产件核准法式（PPAP），顺应高湿度情况，还合适汽车质量尺度，既靠得住又耐侵蚀。

Wolfspeed总司理兼高级副总裁Cengiz Balkas暗示：“新E系列产物为汽车制造商供给了坚忍的、合适汽车尺度的MOSFET和二极管，用在车载和车外充电电路，对电动汽车手艺的成长相当主要。E系列产物的贸易推行使Wolfspeed成为业内首个推出全套可以或许承受高湿度情况的MOSFET和二极管的企业，而且其MOSFET和二极管很是靠得住，能供给鞭策汽车制造商鄙人一代电动汽车中普遍采取碳化硅的系统级价值。”

E系列碳化硅MOSFET采取Wolfspeed的第三代坚忍平面手艺，颠末1000亿小时以上的实地验证。E系统900伏MOSFET的开关消耗业界最低、品质因数业界最高，而且针对用在电动汽车电池充电器和高压直流转直流（DC-DC）转换器，E系统900伏MOSFET进行了优化，还采取了Wolfspeed的6.6千瓦定向车载充电器的参考设计。

其夹杂PIN肖特基二极管（MPS）为车载电源转换系统和太阳能逆变器供给很高的靠得住性，是对Wolfspeed现有的合适AEC-泛亚电竞Q101尺度的650伏碳化硅二极管产物系列的弥补。该二极管阻断电压高达1200伏，在温度最高达175摄氏度时，额定电流高达20安。其参考设计包罗了用在车外充电器的20千瓦两电平AFE和DC-DC转换器，与现有的三电平Vienna整流器比拟，功耗下降了30%以上。