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在寂静了两个月后，互联网行业终究又迎来了新的热门。

一个名为“E洗车”的网站，率先经由过程微信官方平台发力，以每人免费发放50元洗车红包的手段，几近是一夜之间，在多个城市的微信伴侣圈内被疯狂转发。红包遭哄抢，洗车行生意年夜涨，伴侣圈内热议纷纭……

毫无疑问，一个此前名不见经传的“E洗车”，就如许借助O2O时期的“台风”，正式“起飞”。

好处至上 免费为王

日前，一条动静在北京等多个城市的微信伴侣圈内，被疯狂转发：“E洗车送你50元洗车补助，即抢即得！”点进去后，每人可经由过程“刮刮卡”，无偿领取50元洗车红包。

尔后，车主只需存眷“E洗车”官方微信平台，在线查找距本身比来的合作洗车门店，便可直接前去洗车，费用则在店内，经由过程微信快捷付出，将已领取的红包以消费积分的情势在线付出便可，全部进程不跨越10秒，且为0门坎利用，无任何附加前提。

在亲身体验跋文者发现，“E洗车”带给车主的价值，除在付出上更加简单快捷外，重点是可按照在线地图搜刮，第一时候查找周边洗车店欢迎环境，有用规避因车主扎堆带来的长时候列队，最年夜水平节俭时候本钱。

明显，“E洗车”的开辟者，深谙“免费为王”的黄金法例。

从史玉柱到周鸿祎，从征途到杀毒，最近几年来每次行业的倾覆，几近都是以“免费”为初步。固然这只是营销手法上的一个噱头，但对散落在各个手机屏幕背后的消费者来讲，用免费而开启的体验吸引力，是无庸置疑的。

最少，快的、滴滴为代表的打车行业，也曾是以而年夜获裨益。E洗车今朝也已取得了人气与口碑的双丰收。

只是，此次来势汹汹的E洗车，是不是还能缔造另外一个O2O传奇呢？

台风咆哮 谁能起飞

固然另有雷军领衔的“第四方权势”存在，但没人可以否定，现在的中国互联网行业，已真正进入“三国时期”。

百度、阿里、腾讯三年夜巨子经由过程各自赛马圈地，话语权之权势巨子性正如日中天。让人目炫狼籍的本钱腾挪，渗入至全部财产链的幕后投资结构，几近让绝年夜大都企业，不管是不是处在本旨，都只能不即不离的惟BAT极力模仿。

而在这类年夜局初定的情势之下，不管BAT自己，仍是传统的风投行业，都更加感受：固然“台风”愈来愈年夜，但能飞起来的“猪”却愈来愈少了。

“创业者浩繁，但潜力股太少，年夜大都新项目标盈利模式存在硬伤，缺少长时候的成长根本，打车软件的溃败就是例证。”

一名资深风投界人士坦言，现在的本钱市场早已事过境迁，“见项目就上”的时期一去不返。快的、滴滴掀起的“烧钱年夜战”，不单空前，并且将“绝后”。

《汽车与驾驶维修》主编朱伟华曾撰文指出，“在我看来，靠打车APP赚钱纯属机遇财，中国600多个城市会有的士，但打的士不容易的城市凤毛麟角，而近似北京这类2000万人持久同享6万辆的士的奇葩型城市，更是硕果仅存，在这个城市天天为打车叫苦不迭的年夜多是无资历购车又无公司配专车的屌丝一族，要从他们身上赚钱必定不容易。所以在烧了17个亿后，现在这两个APP已乏人问津，前程未卜了。”

E洗车的O2O思惟

固然打车软件的好景不常，让本钱市场最先从头反思，但业内助士认为，E洗车与打车软件有着素质的分歧，两边在定位、客群和本钱价值上不成同日而语。

“E洗车面临的群体是车主，方针更加精准，且洗车是强需求，不管车价几何，每个月最少洗2-3次是少不了的。2013年北京私人车保有量已冲破520万辆，将来还将延续上升，对洗车的需求无疑极其兴旺。而这也直接致使了几近每一个正规洗车行京都庭若市，列队拥堵已成为常态。若何改良这一问题，是年夜大都车主的配合心愿。E洗车很伶俐地参与这一市场，只要运作适当，前景应当很是好。”

依照风投人士的目光来看，假如只是简单做一个洗车行查询软件，是没有太年夜本钱运作价值的。但E洗车明智的处所在在，很好地应用了LBS+O2O的互联网思惟，左手将严酷挑选出的正规洗车行整编归队，争先完美发卖终端结构，右手以“免费”为好处点，快速吸纳车主存眷，博得进口流量，经由过程充值、消费积分的情势指导消费，直接为洗车网店输送事迹，完善践行了O2O的互动理念，将线上+线下的办事系统连系得十分到位。

“E洗车今朝最年夜的优势，是抢在了所有人的前面。依照此刻的签约速度，国内一线城市很快就会被E洗车全数拿下，这也将让跟进者和模拟者泛亚电竞无隙可乘，将来的市场竞争也会被年夜幅度减弱。”

E洗车或成风投新宠

据领会，今朝E洗车已具有包罗北京、西安、沈阳等城市的共400余家洗车门店，办事网点遍及城市各小区街道，利用起来十分便利。车主可随时经由过程网页版或微信平台，插手E洗车会员行列，随时以会员价享受如24小时上门预约洗车等特惠办事。E洗车专项APP也已在开辟中，OS与安卓系统版本将很快上线。

“良多车主都曾有过洗车行突然关门、会员卡作废、财帛受损的遭受，这也是全部洗车行业一向以来被诟病的焦点问题之一。E洗车的呈现就很好的解决了这一问题，所有会员都以E洗车为独一消费平台，E洗车为充值的会员们供给办事和消费担保，犹如付出宝的功能一样，用本身的诺言，留住车主们的消费决定信念，这也无形中强化了洗车店的事迹来历。”

一名风投界人士认为，跟着O2O思惟的日趋深切，昔时以付出宝为代表的“信誉担保”行业，将不竭成长并被高度细分。“付出宝让每一个人都看到了担保性平台的庞大威力，但它今朝仍处在泛化消费层级，没法知足某个行业的针对性付出需求。而E洗车针对专属行业量身定制的付出系统，极可能为其他行业的集成化付出方式，供给很好的鉴戒。从这个角度说，我很看好E洗车的本钱前景！”

据E洗车相干负责人流露，今朝已有包罗BAT在内的多家风投契构自动与之洽商，具体是哪一家临时未便流露，但可以必定的是，E洗车作为洗车软件里的“带头年老”，一定将成为下半年本钱市场眼中的“肥肉”，互抬价码、竞相撮合，将是闭眼也能想到的拼抢策略。

天然，至在终究会被谁争先收入囊中，那就是别的一个故事了。