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据外媒报导，紧随全球汽车业向电气化的成长风潮，麦格纳推出了etelligentDrive系统，为旗下客户供给了各类电气化动力总成架构方案，其产物涵盖了混动车到纯电动车。

Magna的etelligentDrive系统将表态CES 2018，该公司的演示概念车型将被用在论证各类泛亚电竞电驱动理念与系统。另外，还将验证麦格纳车辆一体化机能。该e1系统由高度集成的电驱动系统和两款机电构成（电念头，e-motor），其别离位在车辆的前桥与后桥上。

借助该立异方式后，测试车辆将实现超强的纵向和横向动力学，车辆不变性更强，平安性更高。测试车辆内的各电驱动系统采取了140 kw机电，晋升了机电的整体机能，使其功率峰值到达420 kw。电念头还与单速减速齿轮变速器（single-speed reduction-gear transmission）和一款逆变器相搭配，其封装十分紧凑。

Magna的电气化动力总成还包罗现代化电驱动系统的焦点部件：电念头、变速箱、逆变器和节制软件，上述装备可被轻松整合到车辆内。其方案还触及多款产物，可办事在48V混动和高度集成的电驱动系统。

热治理模块、电动水泵（electric water pumps）或电动油泵等电动辅助（Electrified auxiliary）装备丰硕了麦格纳的产物组合方案。近十年来，麦格纳始终未其美国和欧洲用户供给撑持，从产物理念到出产，各环节均有介入。