对泛博重卡司机来讲，聚散器用得好欠好，可以在必然水平上申明司机的驾驶程度强不强。正所谓 新手用刹车开车，内行用油门开车 ，假如油门和档位节制得好，操纵档位节制速度，可以到达节油和护车的两重结果。可是假如聚散器呈现不分手的状态，我们应当怎样办呢？下面就让欧曼配件的专家来为我们解答吧！

故障表示：在急速踏下聚散器踏板时，聚散器可以分手，但踩住聚散器踏板一段时候后，聚散器没法分手。

故障缘由：液压抑动主缸皮碗老化、磨损，并有纵向沟槽，主缸简内壁磨损严重。正因为此，当急踩下聚散器踏板时，因为制动液的粘性、流体惯性，制动液从主缸皮碗口和沟槽部位泄油量较少，皮碗前方的制动液量和压力较年夜，所以聚散器可以或许分手。当慢踩聚散器踏板时，主缸皮腕前泛亚电竞方的压力油就会沿皮碗口和沟槽部位被挤回皮碗后方的真空腔，造成压力没法成立，聚散器没法分手。

打印 汽配信息网所有权2008—2023年，客服德律风0431-88011918，客服邮箱qipei@qipeixinxi.com 互联网汽配办事资历证书,中国行业网站集群汽配行业独一资历证书

吉公网安备 22010602000162号

吉ICP备10004878号-2