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据外媒报导，宝马团体但愿借助风力涡轮机和收受接管操纵的电池来驱动负责出产i3电动车的机械，以提高出产链的环保性。

宝顿时周四在讲话中暗示将毗连700台收受接管操纵的i3电动车电池来贮存Leipzig工场的“储能农场（Storage Farm）”的四架风力涡轮机发生的能量，将来将有助在工场的汽车出产。

宝马Leipzig工场首要负责出产1系、2系车型，包罗Active Tourer车型，除此以外还i3和i8车型。此举有助在Leipzig工场在用电岑岭时削减对电力的需求，同时到达庇护情况和增进宝马向电动车范畴转移的方针。宝马将来或将继续扩年夜这一项目，包罗增添更多的风力涡轮机。

将电池和储能治理泛亚电竞系统毗连起来也就意味着宝马有能力存储能量。宝马CEO Harald Krueger暗示，该项目长短常可不雅的，使得收受接管的电池得以再次操纵。宝马也会将过剩的能力输送至国度电网，今朝的储能可以供50,000户家庭利用1个月。

宝马能源办事总监Joachim Koller暗示，宝马旗下的i3工场是我们将来的成长蓝图。宝马也但愿成为高级电动车出产的带领者，将来还将增添出产i8插电式夹杂动力跑车。估计到2025年，宝马将推出25款电动车，此中包罗12款电动车，以此来扩充电动车产物线。