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近日，2016年中国汽车财产成长(泰达)国际论坛在天津揭幕。本次论坛对汽车财产重塑，供给侧鼎新等话题进行了深切研究。时代中国石化举行的“汽车制动液手艺钻研会”在9月2日下战书召开，汽车行业的浩繁专家和精英学者加入本次会议，并进行了深度的会商和交换。

制动液影响汽车行业平安系数

本次“汽车制动液手艺钻研会”首要针对汽车制动系统和制动系统对制动液的相干要求，进行了具体的解读。

会议中，来自神龙汽车有限公司的朱传文暗示：在曩昔五年中，中国汽车产销量稳步增加，保有量快速增添，汽车平安系数问题成了当前中国市场的首要问题。制动系统直接影响车辆平安驾驶，而制动液在汽车制动系统中的主要感化又不成小觑，所以鞭策制动液行业成长应成为当下汽车平安系数问题研究标的目的的首要课题。

一款好的制动液可以或许有用连结汽车在行驶进程中的机能不变性，而制动液可否将制动压力正确的传递到制动系统，直接影响车主在驾驶进程中的平安性和不变性。从制动液范畴来看，刹车活络度、低温活动性、高温气阻等问题是当前制动液市场手艺所面对的首要问题。制动系统柔和活络，不变性高，是包管车辆平安的主要议题，也是每一个汽车厂商都在存眷的问题。

高尺度差遣制动液手艺成长

跟着汽车后市场日趋重大,汽车平安问题显得愈发主要。灵活车制动系统中制动液的机能阐扬对当前手艺显得尤其主要。一款好的制动液不但得益在系统杰出的设计，制造中采取精辟的加工工艺和手艺，也与系统中采取优良制动液产物有很年夜关系。

合成油脂研究院醚类油研究室主任提出泛亚电竞：“制动液手艺尺度的成长、新产物的开辟与利用都是为知足汽车液压抑动(聚散)系统对高机能制动液产物的需要而展开的。”

按照车辆运行的环境，制动液在工作中一向处在高压高温的状况，与系统中分歧材料原件都要有着杰出的顺应性，这就对制动液的研制提出了很是高的要求。与此同时，在触及生命平安的范畴，我国一向实行强迫尺度要求企业，而且对制动液的出产企业实施出产许可证审核，只有颠末现场审核及格的企业才能出产制动液。

经由过程提高制动液的品质，在车辆制动系统中晋升制动系统的功能，从而包管行车和生命平安。所以一款高质量的制动液不但可以或许为提高灵活车的平安系数，而且可以或许有用耽误车辆的利用寿命。

长城制动液向国际看齐

中国第一个合成制动液就呈现在长城润滑油重庆分公司前身的石油部四川石油治理局一坪化工场。据领会，自1980年前后最早的合成型企业尺度肯定，作为制动液国度尺度草拟单元，长城润滑油与中国制动液尺度一同前进，制动液手艺已成长了30多个年初。回首汗青，长城润滑油制动液经由过程了国表里近60家主机厂和制动器厂的手艺认证。这此中值得一提的是，在2006年推出的DOT5.1合成制动液成了率先经由过程赛车年夜赛验证的中国制动液产物。

合成油脂分公司副司理在钻研会上介绍到：“长城润滑油与汽车厂家、汽车行业有着紧密亲密的关系，在国内率先研制出国际极高手艺规格的HZY6合成制动液产物，而且取得多家汽车OEM承认，在多款车型上最先利用。至此从手艺尺度、什物质量、到现实利用都实现了与国际程度的接轨，同时弥补了国内响应的手艺空白。”

经由过程中国汽车财产成长(泰达)国际论坛，赐与了汽车行业和企业间深切沟通，分享交换功效的机遇。而跟着财产进级，新能源鼎新，对制动液手艺也有着新的要求。在新的机缘下，长城润滑油将一如既往的在手艺上办事上投入，积极致力在引领行业手艺前进和质量进级，让消费者和行业客户满足安心。同时率领中国制动液行业慢慢与国际尺度接轨，将我们的手艺办事带给更多的消费者。