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跟着AI手艺，移动互联网手艺和电子手艺的成长，前瞻财产研究院阐发师认为电子化、智能化、互联化将成为将来五年内汽车行业的成长标的目的，汽车电子供给商和财产链相干公司将从本轮手艺进级中获得肯定性成长。

跟着汽车电子财产的手艺成熟和整车发卖的日益剧烈，汽车电子显现延续向低端车型渗入的行业特点。据前瞻财产研究院发布的《汽车电子行业市场前瞻与投资计谋计划阐发陈述》数据显示，2015年中国汽车电子市场范围到达3979亿元，2020年将增加至7049亿元，年复合增速20%。从市场布局看，电子节制占市场范围的80%、车载电子占20%。

中国汽车电子市场范围猜测

数据来历：前瞻财产研究院清算

但我们也要大白一个近况，此刻的汽车电子市场根基是欧美日的全国，我国汽车电子市场本土企业多集中在中低端市场，且多集中在后装市场，且范围企业较少。

跨国企业主导中高端市场， 20%的外资企业市场份额接近70%。 而本土企业2400余家，而收入范围10亿元以上的不足20家。本土企业在国内自立品牌整车中的配套率提高，并最先向中档汽车渗入，如高强度车灯整流节制器、车载终端、平安气囊灯已切入中档汽车配套系统。

为了鞭策中国汽车电子财产的成长，国度出台了一系列的政策。最近几年来，中国的汽车电子财产也获得了长足前进。在某些范畴还获得了冲破，此刻传统动力节制系统国产化水平较高，增加点较少。将来五到十年，主动数据收集系统和主动驾驶手艺逐步成熟，市场逐步步入快速增加期，为国内汽车零部件厂商带来快速增加机遇。

在汽车变化的年夜情况中，中国能可以从多方面入手提高手艺程度，起首就是BMS(电池治理系统)。国内车企对 BMS 的手艺要求将晋升，市场迎来庞大的机缘和挑战。今朝国外流行的 BMS 产物多采取自动式平衡功能设计，全球主流电动车年夜都采取自动平衡模式，但该产物价钱较高。

别的，主动变速箱也是国产化和产能增加中的机遇。按照估量，到2020年，约有30个范围较年夜的主动变速器项目将在中国投产或产能进级。据前瞻财产研究院统计，国内DCT、CVT、AT总量将由2014年的376万台扩大至2020年的1111万台。

主动驾驶范畴将成为汽车电子行业最具潜力的子范畴并带来新增市场空间，传统汽车电子厂商和市场新进入者都将取得成长机遇。车联网逐步进入市场导入阶段，前瞻财产研究院猜测2009~2018年全球车联网市场快速成长，CAGR将达26.65%。同时，国内车联网市场在手艺、本钱和政策的综合感化下也快速成长。汽车电子行业将陪伴着车联网行业快速成长取得强劲驱动动力。

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