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克莱斯勒团体日前在全球倡议屡次召回，总数近84.7万辆汽车。此中因焚烧开关隐患在全球再召回79.2万辆旧款Jeep，因减震器故障全球召回2.1万辆轿车和皮卡;别的还将在中国市场召回3.4万辆Jeep和年夜捷龙。

焚烧开关召回扩年夜

克莱斯勒团体7月23日发布通知布告称，将在全球规模内召回总计792,300辆旧款Jeep，包罗2006至2007款Jeep批示官(Commander)和2005至2006款Jeep年夜切诺基。在各市场中，美国占有了649,900辆，而加拿年夜和墨西哥别离为28,800辆和12,800辆，其余100,800辆在北美自由商业区以外。

上述车辆焚烧开关存在缺点，焚烧钥匙圈可能在外力感化下自行切换到“On”(接通电器)位置，可能致使泊车、制动力损掉、转向坚苦或气囊功能掉效。按照克莱斯勒查询拜访，司机膝盖的触碰属在“外力感化”之一。因此公司建议司机连结和焚烧开关钥匙的距离，并确保钥匙圈没有挂饰等其他物品影响。

克莱斯勒称，今朝还没有确认需要召回的车辆切确数目，已知故障激发一路交通变乱，但未造成伤亡。工程师仍在开辟修复方案，公司出在谨严斟酌自动倡议召回。

这使得克莱斯勒因焚烧开关召回车辆总数到达了168万辆。上个月，克莱斯勒全球召回了891,957辆汽车，包罗2008至2009款克莱斯勒年夜捷龙、道奇Grand Caravan(年夜捷龙姊妹车)MPV和2009款道奇酷威跨界车。

不外，克莱斯勒讲话人辩称，最新召回和上个月的召回没有联系关系。本次召回的批示官车型已停产，而年夜切诺基也已更新换代，最新车型其实不在召回之列。

本年以来，美国车企因焚烧开关等问题堕入年夜召回暗影。通用汽车已在全球召回近1,500辆焚烧开关故障车辆，触及13人灭亡的车祸，加上其他缘由致使的召回，总数已接近3,000万辆;仅仅在美国就召回了2,570万辆。

在华召回3.4万辆车

日前，克莱斯勒(中国)汽车发卖有限公司向国度质检总局存案了召回打算，总共触及三起召回。

1、自2014年9月25日起，召回部门2011年至2013年款进口年夜切诺基汽车，出产日期为2010年1月5日至2013年9月8日。在中国年夜陆地域触及21,547辆。

因为流经防抱死制动系统(ABS)内牵引力节制阀的油液力没有知足制动预警系统运行进程中的要求，致使车辆制动踏板阻力变年夜, 存在平安隐患;同时还有部门批次车型的因真空助力泵部门中间外层褶皱处电镀不充实引发侵蚀，可能呈现外界水份经由过程其侵蚀部位进入真空助力泵内的环境，在严寒前提下贱入助力泵内的水份结冰会限制车辆制动机能，存在平安隐患。

2、自2014年7月20日起，召回部门2012年至2013年款进口自由客汽车，出产日期为2012年10月24日至2014年2月12日。在中国年夜陆地域触及8,482辆。

车型设置了双卤素前照灯功能，使得车辆在远光灯模式下近远光灯丝可能同时被激活，致使前照灯插头处电流过载，引发前照灯和其插头线束热受损，存在平安隐患。

3、自2014年12月20日起，召回部门2010年至2014年款进口年夜捷龙汽车，出产日期为2010年8月25日至2013年10月31日。在中国年夜陆地域触及3,650辆。

当液体饮料或雨雪流入至驾驶员一侧透风窗开关内时，可能会引发透风窗开关电路板受热，在极端环境下可引发开关烧损，存在平安隐患。

以上总计33,679辆。

因泛亚电竞减震器缺点召回自由光等车

7月23日，克莱斯勒还公布了另外一起全球性召回，触及21,000辆最新Ram 1500皮卡、克莱斯勒200轿车和Jeep自由光，车辆出产时候介在本年5月下旬和6月上旬之间，距离6月6日都不到16天距离。14,300辆车在美国召回，5,300辆在加拿年夜，160辆在墨西哥，其余2,000辆在北美以外。

上述车辆可能采取了“未到达公司尺度”的避震器和支柱式减震器，或产生从基座上松脱的环境，致使车辆损掉节制力。克莱斯勒将查抄召回车辆，并替代故障部件。

克莱斯勒称，一家供给商发现了问题。今朝还没有任何有关该故障致使投诉、车祸或伤亡的陈述。