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               2015-12-10 09:33:51 情况庇护部网站

自12月5日起，受冬季污染物排放量年夜和晦气景象形象前提的影响，京津冀和周边地域多个城市空气质量转差，年夜规模呈现重污染气候。情况庇护部启动部内最 高级别响应机制，一方面派出12个督查组进驻京津冀和周边地域，重点督查重污染气候应急预案启动和应对办法落实环境，另外一方面天天召开内部联席会议和专家 谈判会，以调和联动，精准施策。同时，北京，河北邢台、辛集、定州等地启动空气重污染红色预警。

针对此次京津冀重污染进程的成因、成长趋向和北京市重污染气候红色预警的成效和后续办法等问题，情况庇护部组织中国科学院、清华年夜学、北京年夜学、北京工 业年夜学、南开年夜学、中国情况监测总站、中国情况科学研究院等十几家国内一流科研单元构成专家组配合进行研究阐发。

专家认为，本次重污染进程是晦气景象形象前提与多种污染源排放配合感化，致使污染物年夜量堆集而构成的。

从景象形象身分看，京津冀和周边地域近日处在晦气污染物分散的景象形象前提。从风速风向上来看，区域风速约为1米/秒摆布，且无较着风向，远小在12月2~5日 4~5米/秒的平均风速，也小在北京市冬季3米/秒摆布的年均风速。从夹杂层高度来看，北京市平常夹杂层高度约为1000~1500米，7日年夜气夹杂层约 在400米摆布，年夜年夜紧缩污染物分散空间。从相对湿度上来看，60%的相对湿度较着高在北京市冬季40%的平均相对湿度。总之，区域污染物排放量年夜，加上 低风速、低夹杂层高度和相对较高湿度的晦气景象形象前提，使得污染物快速积累，增进了此次年夜气重污染进程的构成。

从污染物的排放来历上看，综合多种监测数据的阐发成果，本次重污染进程中污染物来历按进献顺次是：燃煤、灵活车、工业源、扬尘和其它。此中燃煤污染物首要 来自元煤散烧和中小汽锅排放。灵活车排放包罗汽油车排放和柴油车排放，汽油车保有量庞大，在静稳前提下对城区进献较着；柴油车则单车排放量年夜，一次颗粒物 排放显著。工业源则首要包罗北京和周边地域的钢铁、石化和建材等首要工业进程。但从北京市排放环境来看，仍以元煤散烧和灵活车排放为主。

中国情况科学研究院副院长柴发合介绍说，中国情况科学研究院等单元操纵动态源解析手艺对此次重污染进程各个阶段的污染来历进行评估。阐发发现，7昼夜间至 8日上午，燃煤源和二次源进献较前日较着增年夜，扬尘源和工业源进献上升。受7昼夜间灵活车用量削减和8日上午应急办法的影响，灵活车进献较6日有年夜幅降落，由32%降落至7%摆布，申明应急减排办法对下降灵活车源进献感化较着。

“从数据看，在北京市采纳预警办法以后，污染物平均减排比例是30%摆布，若没有采纳这些办法，PM2.5的浓度将会比此刻升高10%摆布，”北京工业年夜学情况与能源工程学院传授程水源说，“同时，对PM2.5的监测也注解，与灵活车排放相干的硝酸盐含量的增加态势获得了有用遏制。”数据显示，北京市启动红色预警后，应急办法对空气污染加重趋向的减缓有较着结果。

预会专家对此次空气重污染进程成长趋向进行了预判。“经由过程监测可以看到，9~10日，京津冀的分散前提延续较差，受景象形象前提的影响，PM2.5污染将显现 由西南向东北标的目的的污染带，10号因为景象形象前提好转，污染物分散前提相对变好，重污染气候相对削弱。” 中科院年夜气物理研究所研究员王自觉介绍说。

“后续应继续增强应急节制，冬季是重污染进程多发季候，雾霾到临前的24小时是应急办法获得结果的要害期，应对办法还需再提早，以尽早按捺重污染产生和成长。”王自觉建议。 重污染进程构成后，仅笔据个城市的减排办法很难改良区域空气质量，实行区域内同一调和的防控办法，在联防联控的同时有区分、有针对性地展开各城市应急减排，可以有用地下降局地污染源排放。

“各地要真正做好节制燃煤的工作，包罗高架源和量年夜面广的低架源，特殊是元煤散烧，也能够让一些重污染行业在冬季分散前提欠好的时辰进入检验状况。在不成避泛亚电竞免碰到空气重污染的环境时，要做到早猜测、早预警、尽早采纳办法。”柴发合说。