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中国汽泛亚电竞车成长史迎来重年夜转折点。前天晚上，上海汽车发布通知布告称，其从通用中国手中采办上海通用1%股权一事已告竣和谈。按照上海汽车当晚通知布告，公司收购上海通用汽车有限公司１％股权的重组方案已在近日获证监会核准。至此，上汽共持有上海通用５１％的股分，取得控股权。

股分制企业的1%股权是细小的，但50%比50%酿成51%比49%的股权变更，已不是数字上的细小转变，而是企业节制权的改变。而这是中国30年来汽车企业求之不得的方针。昨天，沪市跌20多点，而上海汽车逆势上涨2个百分点。

业内助士暗示，因为中国划定汽车外资的股比最多为50%，是以，几近所有的汽车合伙企业均为50%比50%，中外股东股比不异，投票权不异，高层治理人员人数不异，在某一些决议计划上，两边僵持不下，效力低下。而此刻， 雷打不动 的合伙股比限制已被上海通用所打破。

上海通用的盈利能力历来在行业中位居前列，也是以被誉为会下金蛋的 金鸡 ，通用为什么甘愿宁可 成人之美 ？据内部人士流露，在此次买卖中，通用取得的是8450万美元（约5.77亿元人平易近币）的现金，与这1%股权的现有价值比，溢价高达2.8倍。这对急需现金的通用来讲，也何尝不是个好选择。另据动静人士阐发，通用汽车出售上海通用股权的直接诱因还与其对印度市场的野心有关。据猜测，印度将是中国以后第二个最具潜力的市场，而通用今朝在印度的表示其实不好，是以，玉成上汽，并与之联袂开辟亚洲新兴市场不掉为明智之举。

据领会，从50%到51%的股权，改变了过往的股权合伙款式，其汗青影响很是深远。股权之变表现出中国的壮大：上汽团体本年汽车销量将到达265万辆，不但成为国内首家跨入 200万辆级此外汽车团体，并且有望超出铃木和菲亚特，成为世界第八年夜汽车团体，中国企业的世界地位跃上新台阶。