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堕入危机的韩国双龙汽车有望获救。昨日，上海证券报得悉，韩国首尔中心法院和双龙汽车首要债权方已选择两名法定的配合治理人，估计将在6日启动复生法式，该配合治理人将制定双龙汽车的苏醒打算。

据领会，6日，双龙汽车将启动复生法式（近似在美国的破产庇护法式）。 今朝双龙汽车的总欠债约1.5万亿韩元，总资产约2.2万亿韩元。虽然此前有动静称，不解除对双龙汽车进行破产清理，即朋分资产后收受接管双龙汽车的债权。但韩法律王法公法院再三衡量后，选择经由过程破产庇护来拯救双龙汽车。

2月3日，韩国首尔中心法院提名双龙汽车常务朴永台、现代汽车前总司理李裕一为双龙汽车的法定治理人。随后，双龙汽车的债权团进行了姑且年夜会，一致经由过程对朴永台、李裕一的录用。此举意味着，双龙汽车将进入复生法式。

拯救双龙汽车的工作将较为沉重。由于今朝双龙汽车仅具有现金约300亿韩元，不足工场一个月的运转费用。即便启动复生法式，从配合治理人制订苏醒打算，到取得法院核准并周全展开解救工作，最少需要4个月至6个月时候。

假如双龙汽车终究成功苏醒，则其最年夜股东上海汽车遭泛亚电竞到的损掉将远远低在外界预期。据上海汽车的通知布告显示，上海汽车在2006年成为双龙汽车的控股股东，今朝持有其51.33%的股分。截至2008年11月30日，按中国管帐准则，上海汽车具有的双龙汽车的权益为18.51亿元(未经审计)。