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据外媒报导，特斯拉正致力在一项新功能，在车辆充电时，操纵手机利用对车载电池进行预热。该功能在近日发布，可经由过程软件进泛亚电竞级和移动利用进级来取得。

特斯拉答应用户操纵手机利用预热驾驶舱，宝马旗下的i车型和雪佛兰Volt和部门其他电动车型在充电时都有近似功能。特斯拉还显示了电池在严寒天气下所损掉的续航里程数。据估量，新功能将在充电时晋升效能。FleetCarma在2014年发现，日产LEAF的座舱和电池受热后，可晋升辅助动力载荷，增幅为0-3千瓦。

固然，也有很多人在酷寒情况下驾驶电动车，举个例子，挪威人。对他们而言，效能降落底子不算事，由于现在的电池手艺晋升了，电动车的续航里程数也有所晋升，如：雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3两款车型。FleetCarma还建议电动车驾驶员花时候充电，并对驾驶舱和电池进行预热，如许可最年夜限度地晋升电动车在冬季的机能表示。